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特斯拉中国再回应 FSD 上海数据中心“撤离”传闻：不实信息，已向公安机关报案_我的网站

A |      8 月 26 日消息，针对网传上海特斯拉数据中心人去楼空的消息，特斯拉中国今天（26 日）向第一财经作出回应：“不实消息，已向公安机关报案。我们的数据中心正常运转，辅助驾驶招聘工作也在加速进行。相关工作都在稳步推进中。

B |     8月25日消息，上海近期明确公布了下一阶段产业领域的重点工作目标，其中就把加快推进新型工业化、构建适配城市定位的现代化产业体系摆在了核心位置。    按照上海对外披露的专项产业规划，接下来将重点发展壮大全链条民用航空装备产业，核心推动C909系列化迭代、C919规模化量产、C929核心技术攻关落地，集中资源突破航空发动机、机载系统、核心复合材料、高端航空制造装备等关键配套环节，加快培育完全自主可控的本土大飞机和低空装备全产业链。    按照中国商飞此前对外公开的研发进度信息，定位290座级的C929宽体客机完全由中方独立主导研发，项目此前已经正式完成总体方案评审，全面转入详细工程设计阶段，目前风洞试验、机身分段静力测试、核心系统匹配攻关等多个环节正在同步并行推进，整体研发节奏比预期进度更快。”而在今天早些时候，《每日经济新闻》则就同一网传内容向特斯拉中国方面求证，一位内部人士回应称“不实”。    为C929配套的国产自研CJ-2000长江大涵道比发动机，目前累计已经完成3000小时高空台全状态测试，实测峰值推力达到35.2吨，综合性能直接对标国际同级主流航发产品，彻底打通了大飞机整机动力自主化的最关键核心环节。综合此前报道，特斯拉官网近期更新了 FSD 监督版全球可用地区清单。     从支线客机到单通道干线客机再到宽体大飞机的全链条布局，搭配核心航发的完全自主突破，意味着国内民用航空产业已经彻底走完了技术摸索的初步阶段，接下来很快就能形成完全自主可控、具备全球市场竞争力的完整产业集群，直接打破过去海外厂商垄断宽体客机市场的长期格局。

C | 名单中包含了 12 个国家或地区，而中国不在此次公示的可用范围内。    

D | 而在今年 5 月，特斯拉官方在 X 发文提到，监督版 FSD 支持的国家与地区中包含中国。公开信息显示，特斯拉目前仍在推进 FSD 监督版在中国市场的数据合规及本土化适配工作。特斯拉上海数据中心已经实现境内数据全留存，位于上海临港的 AI 训练中心也已于 2026 年 2 月投入运营。此外，特斯拉还与百度地图展开合作，使用符合监管要求的高精地图。相关阅读：。

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Published on:00:48:18