A bullet train runs along the China-Laos Railway. File photo: VCG
Northwest China's Qinghai Province ran its first freight train directly to Laos on Tuesday, hauling 1,150 tons of urea produced by Qinghai Yuntianhua International Fertilizer Co out of the Shuangzhai logistics center in Xining and onto the China-Laos Railway for Vientiane. The shipment marks the first time the plateau province has exported its own urea on its own account, and a breakthrough in its drive to open an international logistics corridor into ASEAN, Xinhua News Agency reported.
The service uses a container through-transport model that effectively compresses logistics costs and improves transport efficiency, providing solid support for Qinghai's salt lake chemical products as they expand into ASEAN markets, said the report.
Since the start of this year, the Department of Commerce of Qinghai Province has worked with China Railway Qinghai-Xizang Group Co to improve the regular operating mechanism for international freight services and coordinate transport capacity. In the first half of this year, the province ran a cumulative 97 international freight trains, and has successively opened routes from Xining to Ho Chi Minh City in Vietnam and to Balkan in Turkmenistan. Tuesday's departure was the third new international freight route Qinghai has launched this year, according to the report.
The report said that Qinghai will build on its consolidated strengths in traditional export products while actively pushing used vehicles, copper rods and other new export growth points to deliver results, continuing to optimize its export mix, keeping the outbound channel for Qinghai-made goods clear, and advancing high-quality development of the province's open economy.
Sitting at the junction of China's southwest and northwest transport networks, Qinghai is a key node on the Eurasian Land Bridge. Since it ran its first China-Europe freight train in 2016, the province has worked to put international freight services on a regular operating footing and has taken up multimodal arrangements including rail-sea and road-rail transport to support foreign trade, according to Qinghai Daily.
On May 27, the first container train from Xining to Ho Chi Minh City departed the Shuangzhai logistics center, carrying close to 1,000 tons of PVC. It ran roughly 3,200 kilometers entirely by rail, exited China through the Pingxiang port in South China's Guangxi Zhuang Autonomous Region - a sign, the provincial authorities said, that Qinghai's logistics corridor into Southeast Asia was maturing into something stable, and of an efficient rail channel for the province's competitive products to reach ASEAN markets, said the Qinghai Daily report.
Global Times
。

二 | 近日，日活刚突破3000万的战术射击爆款《三角洲行动》，遭遇海量玩家“炮轰”。在一则官方调整声明的评论区中，超过56万条评论直指官方，事因他们的自制玩法“共享监狱”遭遇官方调整引发不满，同时愈演愈烈的外挂乱象，让游戏缺失了公平性。

三 | 尽管官方道歉，但信任裂痕已然出现，同时严重影响了《三角洲行动》的排行和收入——据统计，近一个月其iOS端收入出现明显回落，单日流水跌幅一度超过六成；iOS免费榜的排名也出现相应下滑。而多个对手则趁势营销，竞品纷纷打出“轻松撤离，才是赢家”“合作撤离”等宣传口号，疑似“嘲讽”《三角洲行动》，可谓火药味十足。玩家自制玩法，遭官方调整《三角洲行动》自上线以来，以其高难度、高风险的“搜打撤”玩法（搜索物资、战斗、撤离）吸引了大批硬核玩家。在游戏中，玩家需要投入高额“战备值”进入地图搜刮物资，稍有不慎就可能血本无归。为了应对这种高压环境，玩家们在最高难度地图“潮汐监狱”中自发形成了一种非官方的合作策略“共享监狱”。所谓“共享监狱”，就是指在进入游戏后，多位玩家均选择防御型干员“深蓝”（因其手持防爆盾被戏称为“盾狗”），见面时通过跳跃三下等动作表示友善，彼此不交战，抱团搜集物资后一起撤离。这种玩家自治的默契玩法大大降低了冲突和伤亡率，让参与者都能满载而归。然而，这一现象引起了官方的注意。不久前，《三角洲行动》项目组突然发布公告，以“部分对局中出现不公平对战现象”为由，对潮汐监狱等地图的撤离点机制和“深蓝”干员进行了重大调整，试图弱化甚至禁止“共享监狱”的玩法。公告发布后，引发了玩家社区的强烈反弹。官方评论区涌入了超过56万条留言，几乎清一色都是反对和批评之声。不少玩家直言官方此举“教玩家怎么打游戏”，认为“搜打撤”本来就是凭本事撤离，官方不应强行限制合作。

四 | 更有玩家讽刺道：“策划是必须要教人打游戏吗？”表达了对官方强硬干预玩家自创玩法的不满。在社交平台上，大量帖子质疑官方调整的合理性，认为此举破坏了游戏的公平性和乐趣。

五 | 面对大量玩家的反对与不满，官方随即发布了道歉公告。公告称“十分抱歉，近期的更新调整方案给大家带来了很多困惑和不满”，承认处理方式“突兀与不妥”，并表示将认真反思玩家的每一条意见。图片来自点点数据尽管官方服软，但玩家的信任裂痕已然出现。根据点点数据平台统计，10月6日（即调整公告发布次日）《三角洲行动》在iOS免费榜攀升至近30天最高的第6名，但此后排名持续下跌，到10月17日跌至免费榜第26位，目前虽有回升，但仍在20名左右。在收入方面，iOS端单日流水也从近一个月峰值的约459万美元降至最低时的151万美元，降幅高达67%。

六 | 虽然收入下滑可能受到赛季末等因素影响，但结合玩家社群的情绪来看，这次“共享监狱”事件无疑对游戏的用户活跃度和付费意愿造成了冲击。外挂泛滥，有商家月入数万除了玩法争议，《三角洲行动》近来还因外挂泛滥而饱受诟病。《BUG》栏目发现，在二手交易平台闲鱼、淘宝上，充斥着大量兜售“三角洲辅助”“三角洲透视”等外挂程序的店铺。这些外挂价格从十几元到上百元不等，功能包括“智能透视”（高亮显示敌人、队友和物资位置）和“自动瞄准”（自动锁定敌人要害并优化弹道）等。图片为外挂商家提供的介绍图其中，不少店铺月销量过千单，甚至有店铺月销量达6000单，即便按最低18元售价计算，月收入也有数万元之多。更令人担忧的是，在百度上搜索“三角洲+透视”“三角洲+辅助”，会出现大量外挂网站，甚至部分卖家外挂可实现“跨端兼容”，即在PC、安卓、iOS三端运行，有店主称“三端运行秒授权，无需繁琐操作”，还有店主向《BUG》栏目表示，许多代练工作室也在使用他们的外挂。而在B站等社交媒体上，外挂的泛滥令普通玩家深恶痛绝。很多玩家通过视频分享自己被外挂支配的经历。有玩家无奈地调侃：“现在进游戏得先祈祷别碰外挂”。在Steam的玩家评价区，也有不少人因为外挂问题给出差评，直言“外挂不除，游戏难安”。图片来自B站面对玩家的强烈不满，官方并非毫无行动。早在游戏上线初期，官方就宣称投入了大量资源打击外挂。 2024年10月，《三角洲行动》安全团队联合警方破获了首例外挂案件，一举查封了制作、销售外挂的不法团伙，并对涉案的1300多个作弊账号进行了封禁。

七 | 2025年1月，又公布累计对88万+作弊账号处以10年封禁，其中包括21万+使用DMA内存读取外挂的账号，同时封禁了22万+用于作弊的机器设备一年等等。此外，官方还拦截了超过21万次外挂扫码注入尝试、封禁了25.1万余个使用外挂的游戏角色，并联合警方进行了3次线下打击，抓捕外挂作者3人。此外，《三角洲行动》官方还在10月中旬发布了一份外挂治理报告。报告显示，在10月6日至12日短短一周内，官方就封禁了88556个作弊账号，并将部分典型案例进行了公示。然而，有玩家指出，如此大规模的封禁恰恰说明外挂问题之严重，一周封禁近9万个账号，意味着游戏中每天都有上万名玩家在使用外挂作弊。这种规模的外挂泛滥，对普通玩家的留存和付费意愿无疑是巨大的打击。值得注意的是，外挂的泛滥还催生出游戏内的灰色产业链。一些技术高超的玩家或代练工作室，利用外挂或透视等手段为他人提供“护航”服务，即收费保护其他玩家完成高难度任务或获取稀有物资。

八 | 这种行为本质上也是一种作弊，破坏了游戏公平。收入开始下滑，对手入局“暗讽” 行业专家张书乐认为，外挂的产生和传播具有高度利益驱动，打击难度极大。FPS游戏的外挂问题由来已久，往往是“道高一尺，魔高一丈”，防守方始终处于被动。

九 | 外挂制作者不断更新外挂程序以逃避检测，而官方即便封禁一批账号，很快又有新的账号和外挂出现。这种拉锯战让不少玩家对官方能否根治外挂心存疑虑。根据点点数据统计，10月上旬游戏iOS端收入出现明显回落，单日流水从约459万美元的高点降至最低点151万美元，跌幅一度超过六成。

十 | 虽然其中可能有赛季末期玩家消费意愿降低的因素，但叠加同期免费榜排名的下跌，可以推测玩家付费热情受到了打击。图片来自点点数据除了自身数据的变化，《三角洲行动》所处的市场环境也日趋激烈。

十一 | 作为一款融合“塔科夫式”生存撤离和大逃杀的创新FPS，它在上线初期几乎没有直接竞品，得以迅速聚拢人气。但如今，随着该品类被证明成功，各大厂商纷纷入局效仿。例如网易旗下的《萤火突击》在近期发布了主题为“轻松撤离，才是赢家”的宣传视频，明显是在借《三角洲行动》风波吸引用户。此外包括《ARC Raiders》和《逃离鸭科夫》两款同类型游戏也趁机营销：前者强调“合作撤离”，后者打出“XX永远是你的独享家园”的口号，火药味十足，评论区大批玩家留言表示要转投其他游戏。行业人士认为，随着竞品增加，此次风波以及外挂泛滥将成为《三角洲行动》不得不面对的外部压力。